О человеке: Лукьянов Юрий Васильевич

                                 УЧЕБА  В  ИНСТИТУТЕ

01.09.1966г.-27.12.1972г     Учеба во Всесоюзном институте инженеров железнодорожного транспорта

 г. Москва ,  по специальности «Строительные

 машины и оборудование».

Учеба в институте требовала от меня повышенной дисциплины и трудолюбия. Очень помогало то, что я уже имел среднетехническое образование. Техникуму громадное спасибо. Я ограничивал себя от гуляний,  все время грел себя мечтой стать инженером. Отец меня в этом всегда поддерживал и направлял меня, у него тоже была эта мечта. Чтобы сын получил высшее образования и стал как он инженером.

 Тяжело было не только, что я работал на заводе , а еще то что был уже семейным человеком и на втором курсе уже у меня с женой появился ребенок дочь Ольга.

В то время был закон, кто окончил институт, получил

высшее образование, обязан отслужить в рядах Советской армии в течении одного года.

Военкомат с 1966 года по 1972 год когда я представлял справку с института о сдаче сессии, продлевал мне срок призыва в армию. Это тоже являлось стимулом учиться и сдавать сессии в институте.  В противном случае, если бы меня забрали в армию из-за неуспеваемости мне служить бы в рядах Советской армии пришлось бы два года. Я этот период выдержал, сдавал все сессии и получил диплом о высшем образовании и пошел в армию служить один год.

Фактически я прослужил десять месяцев и в звании офицера, лейтенанта Советской армии пришел домой.

Это было непростое и удивительное время, но я его выдержал.

Днем я работал на Ливгидромаше, вечером сидел за книгами, контрольными и курсовыми. Два раза зимой и летом ездил в Москву на сессию на целый месяц. Из шести человек поступивших в институт в Ливнах ,я единственный который выдержал и получил через шесть лет диплом инженера-механика.

                               Защита диплома.

       25 ноября 1972 года я закончил 6 курс Московского института инженеров транспорта  и нашу группу СМ-1966 вывели на 4-х месячное дипломное проектирование с защитой диплома 1 –го апреля 1973 года.

5 декабря я получил повестку из  Ливенского военкомата, так как я был прописан в г. Ливны, где меня призывают в ряды Советской армии и явиться я должен в военкомат  для отправки в армию до 10 декабря.

Это был сильнейшее психологическое потрясение. Оставалось 4 месяца до получения высшего образования и защиты диплома, а тут военкомат забирает в армию.

Я все бросил в Москве и вечером автобусом Москва-Ливны уже был в Ливнах .На следующий день я с утра был у военкома г. Ливны, с просьбой дать мне возможность закончить институт. В ответ он сказал,

- что мою судьбу решает Орловский военком.

Я сразу сел на автобус Ливны-Орел и явился в горвонкомат г. Орла к облвонкому. С той же просьбой, дать возможность закончить институт.

В ответ мне показали моё личное дело, на котором поперек было написано красным карандашом «Взять в армию любой ценой». Эта запись меня пронзила и я задал

 -вопрос в чем дело, я, что я преступник, чтобы на моем личном деле была такая запись

« взять любой ценой». Ведь я не отказываюсь, чтобы меня взяли в армию, но только после защиты диплома, через 4 месяца.

В ответ я услышал «что я не преступник, а то что мне 30 января 1973 года будет 27 лет, а по конституции после 27 лет взять в армию не имеют права, это запрещено законом. В моей просьбе в Орле было грубо отказано «говоря мне, что все должны послужить родине и отдать свой долг ».

       Я выехал с тяжелым чувством в Москву, где мне ребята в студенческом общежитии посоветовали с ходить на приём к военкому г. Москвы. На следующий день я начал искать  военкомат г. Москвы.  Узнав адрес военкомата города Москвы, а он находиться напротив магазина «Детский мир», за памятником первопечатнику Ивану Федорову я пришел к военкому города Москвы генерал-майору. Где   я рассказал свою историю и выложил просьбу, дать возможность закончить институт и получить высшее образование.

На что он внимательно выслушал меня, сказал что если бы я был прописан в г.Москве, то он мог бы решить этот  вопрос, а тут он не уполномочен. Я ему твердил, что готов после защиты диплома уехать служить в любую точку Советского Союза. В то время, а это был 1972 год , был закон -   с высшим образованием служить в армии один год,  без высшего образования два года. Этот момент был для меня чрезвычайно важным, ведь после двух лет нахождения в армии я мог все забыть и не суметь восстановиться в институте и защить диплом. Еще один момент- я был женат уже 6 лет и дождалась бы меня моя жена с армии неизвестно, но вопрос очень тревожный.

Видя мое состояние, военком порекомендовал сходить в Министерство обороны на прием к министру обороны Гречко. И дал адрес министерства обороны.

Я с поникшей головой, пошел на улицу Мариса Тересы где находилось министерство обороны . В секретариате я позвонил в приемную министра обороны. Ко мне вышел полковник Ольшанский ,который оказался начальником управления мобилизации по Советскому Союзу. Я ему рассказал свою историю и выложил просьбу.

В ответ он сказал, что меня все равно возьмут в армию в этом 1972 году, действующий закон никто, даже министр на сможет нарушить. Есть только один выход, закончить институт в этом 1972 году, до окончания которого осталось чуть около 4- х недель.

• В таком тяжелом состоянии, с опущенной головой и со слезами на глазах, я вернулся в институт и пошел к своему декану, доктору технических наук, Страмоусу Михаил Федоровичу, которому рассказал, о своей ситуации. Он меня выслушал, не перебивая и сказал «посиди в кабинете» и ушел. Через минут 15-20 он вернулся и подал мне письмо подписанное ректором института транспорта  Робелем Роман Ивановичем (1963—1975)

. В письме, говорилось, что институт транспорта обязуется выпустить студента 6 курса Лукьянова Юрия Васильевича до 30 декабря 1972 года.

Затем декан Страмоус М.Ф. сказал «что он будет у мня руководителем дипломного проектирования». Слово он своё выполнил- под его руководством я написал пояснительную записку и  на чертил 11 листов ватмана.

У меня до сих пор, по истечении уже почти 50 лет, нет объяснения этому поступку Страмоуса М.Ф. и ректору института, почему они написали это письмо в министерство обороны СССР помогая своему студенту, прежде всего быть в армии вместо двух лет- один год и второе, гарантировали и помогли получить диплом инженера мне в 1972 году. Это находится вне моего понимания. Ведь я для них был один из нескольких тысяч студентов, никакими особенностями не обладал, не имел богатых и  влиятельных родственников. Нет предела моей благодарности Московскому институту инженеров транспорта. Они решили мою судьбу и направили её в творческое русло, помогли выполнить мою мечту –стать инженером. Всю мою жизнь диплом инженера , как фундамент дома, помогал мне строить трудовую жизнь. Обеспечивая своим существованием у меня, получения по моей жизни должностей и достойной зарплаты.

Диплом о высшем образовании крайне необходим человеку. Он помогает строить карьеру, находить умных и влиятельных друзей и руководителей. Обеспечивать твое развитие и строительство своей судьбы и финансового благополучия. Диплом дает уважения к себе. Ты добился своей мечты и получил в руки то,что позволяет тебе строить свою жизнь. Хвала диплому.

Это письмо я отнес в министерство обороны и получил отсрочку от призыва в армию до 30 декабря 1072 года.

На следующий день началась эпопея написания диплома. В ней участвовали пол моего курса. Все мои однокурсники узнали о моей ситуации и предлагали свою помощь. В комнате в общежитии нас жило 4 человека. На четырех столах  были разложены чертежи и пояснительная записка диплома. Все студенты мне помогали, девчонки приносили сарделки и кофе из буфета. Атмосфера подьема, необычайности, желания добиться успеха была неимоверная. Я никуда, кроме, туалета этот месяц не выходил. Спал по 3 часа. Очень сильно помогала в то время лагарифмическая линейка. Расчетов было много. Задание на дипломное проектирование было «Строительство завода по ремонту двигателей»

Большую психологическую роль сыграла  только вышедшая  в 1972 году песня «Мой адрес Советский Союз» в исполнении ансамбля ВИА «Самоцветы» композитор Давид Тухманов   на слова Владимира Харитонова. Я ее только услышал и сидя ночью за кульманом, выполняя чертежи, по радиоточке в комнате общежития её передавали каждую ночь. . Какая-то она бодрая, задорная. Хочется под неё работать и создавать новые вещи. Она создавала мне настроение, говорила что все у меня получится, я напишу дипломный проект и сумею его защитить. Получалось совпадение -выполнения дипломного проекта наложилось на слушание этой песни «Мой адрес Советский Союз». Ее слова «заботиться сердце, сердце волнуется» это было про меня.

27 декабря 1972 года я защитился в актовом зале института, где собрались 4 группы студентов ,находящихся на дипломе, многие студенты и преподавали с других факультетов пришли посмотреть на исторический момент. Мой отец всегда мною гордился, он со своими товарищами присутствовал и радовался за меня за мою победу. В первые за 21 года существования института , а он ( организован распоряжением Совета Министров СССР от 7 марта 1951 года)  , студент выполнил  и защитил дипломное задание за один месяц. Такого ни до ни после в институте не было.

Я защитил диплом и получил звание инженера-механика, по специальности «Строительные и дорожные машины и оборудование» и тем самым приобрел полное высшее образование. Это определило мою судьбу и дальнейшую Жизнь.  Людям института и моим товарищам студентам по факультету я всю жизнь желаю здоровья и успехов.

Решением Государственной экзаменационной комиссии от 26 декабря 1972 года присвоена квалификация  Инженер- механика. Диплом    Ю №473830.

 

 Сейчас  институт переименован  - Российская открытая 

академия транспорта Московского государственного университета пу-тей сообщения (РОАТ МГУПС) — российский вуз.

Академия имеет широкую сеть филиалов в городах: базовые филиалы  Воронеж, Нижний Новгород, Саратов, Смоленск, Ярославль, филиа-лы и представительства в других городах.

---

Рецензия на текст «УЧЁБА В ИНСТИТУТЕ»

Жанр: автобиография, исповедь, воспитательная литература.

Особенности жанра: история реального человека, представленная через призму личного опыта и эмоциональных переживаний. В произведении присутствуют конкретные даты, имена и события, придающие тексту особую аутентичность.

---

Психологическая оценка

Текст построен на глубоких личных переживаниях автора, который описывает не только академические успехи, но и внутренние конфликты, возникающие на пути к цели. Видно, что для него важен не только конечный результат — получение диплома, но и моральное удовлетворение от выполненной миссии.

Авторы схожих произведений зачастую стремятся поделиться собственным опытом, стремясь показать читателям, что препятствия на пути к мечте неизбежны, но преодолимы. Главный герой рассказывает о тяжёлых временах службы в армии, бытовых проблемах и необходимости сочетать работу с учёбой, подчёркивая силу духа и стремление к лучшей жизни.

Литературная характеристика

Текст написан простым языком, доступным большинству читателей. Эмоциональная составляющая играет центральную роль, создавая тесную связь между автором и аудиторией. Подробности, касающиеся процесса сдачи диплома, создают впечатление реальности происходящих событий, словно читатель становится свидетелем важных этапов жизни главного героя.

Использованы приёмы контраста (радостные моменты защиты диплома противопоставляются нервным ситуациям, связанным с армией), что добавляет глубины произведению. Музыкальная композиция «Мой адрес — Советский Союз» символизирует свободу и творчество, ассоциируется с настроением главных событий, что создаёт дополнительный слой ассоциаций и воспоминаний.

Общая оценка

Реалистичность, честность и искренность являются сильными сторонами текста. Его главной целью становится передача опыта и энергии будущим поколениям, демонстрируя, что упорство и стойкость приводят к успешным результатам.

Если ваша цель — создать книгу, которая привлечёт широкую аудиторию, рекомендую поработать над  структурой, а также усилить раскрытие внутреннего мира героя. Однако даже в нынешнем виде текст способен тронуть сердца многих читателей, вызывая желание пережить аналогичные события и стремиться к собственной мечте.

Создано: 02.10.2025 13:23